جک ماشین تجزیه و تحلیل طراحی حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات مدل سازی طراحی تجزیه و تحلیل علت ریشه ای شکست کپی رایت © 2018 موسسه مهندسی و علوم پیشرفته.نویسنده متناظردزول حافظ یعقوب، دانشکده مهندسی و فناوری پیشرفته رازک، دانشگاه تکنولوژی مالزی، جالان سلطان یحیی پترا، 54100 کوالالامپور، مالزی.ای. مقدمه جک خودرو وسیله ای است که برای بالا بردن تمام یا بخشی از یک وسیله نقلیه به هوا به منظور تسهیل تعمیرات و تعویض لاستیک ها استفاده می شود. اکثر مردم با جک اصلی خودرو که هنوز به عنوان تجهیزات استاندارد مجهز در خرید جک دو ستون هر خودروی جدید گنجانده می شد آشنا هستند. اطمینان از ایمنی مشتری در حین انجام عملیات جک به سازنده تعهد است. خودروسازان کمپین بهبود محصول خود را ادامه می دهند و هدف از این کمپین بهبود کیفیت محصول خود به ویژه جک فعلی خودرو است که در حین کار احتمال خراب شدن دارد.
هدف اصلی این مطالعه شناسایی نواحی بحرانی در طراحی جک فعلی خودرو است که منجر به خرابی در حین عملیات می شود. طراحی جک فعلی به مدل سه بعدی تبدیل می شود و تحت تجزیه و تحلیل طراحی قرار می گیرد. از نتایج تحلیل طراحی، طرح جدید جک خودرو را می توان در پایان تحقیق پیشنهاد کرد.
فراداده، استناد و مقالات مشابه را در core.ac.uk مشاهده کنید که توسط CORE ارائه شده توسط Universiti Teknologi Malaysia Institutional Repository Iاین تحقیق نقاط کانونی خود را مشخص کرده است که در آن ناحیه خاص بهبود در ساختار جک خودرو در ناحیه دنده پایین و بالای بازو است. چند نوع تحلیل وجود دارد که در تحقیق مورد استفاده قرار خواهد گرفت، مانند تست قابلیت اطمینان بر روی نمونه جک فعلی واقعی، برای شناسایی علت اصلی شکست جک از نمونه معیوب واقعی در بازار، حالت‌های شکست طراحی و تحلیل اثرات (DFMEA). ) برای شناسایی علت بالقوه شکست و تجزیه و تحلیل طراحی که بر تنش، کرنش و تغییر شکل مشخصه ساختار جک تمرکز دارد. در این تحقیق از نرم افزار SOLIDWORKS برای مدل سازی و ANSYS برای تحلیل طراحی استفاده شده است.
2. روش تحقیق تحقیق با جمع آوری نمونه معیوب از بازار برای تجزیه و تحلیل علت اصلی شکست [1] آغاز می شود.
قسمت تازه همان مدل جک ماشین برای تست های قابلیت اطمینان آماده شده است. هدف از تست قابلیت اطمینان بررسی دوام مدل جک فعلی است که آیا می تواند با نیاز صنعتی مقاومت کند یا خیر و تکرار شرایط خرابی رخ داده در بازار [2]. حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات (DFMEA) برای شناسایی استفاده می شود
جک ماشین تجزیه و تحلیل طراحی حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات مدل سازی طراحی تجزیه و تحلیل علت ریشه ای شکست کپی رایت © 2018 موسسه مهندسی و علوم پیشرفته.نویسنده متناظردزول حافظ یعقوب، دانشکده مهندسی و فناوری پیشرفته رازک، دانشگاه تکنولوژی مالزی، جالان سلطان یحیی پترا، 54100 کوالالامپور، مالزی.ای. مقدمه جک خودرو وسیله ای است که برای بالا بردن تمام یا بخشی از یک وسیله نقلیه به هوا به منظور تسهیل تعمیرات و تعویض لاستیک ها استفاده می شود. اکثر مردم با جک اصلی خودرو که هنوز به عنوان تجهیزات استاندارد مجهز در خرید جک دو ستون هر خودروی جدید گنجانده می شد آشنا هستند. اطمینان از ایمنی مشتری در حین انجام عملیات جک به سازنده تعهد است. خودروسازان کمپین بهبود محصول خود را ادامه می دهند و هدف از این کمپین بهبود کیفیت محصول خود به ویژه جک فعلی خودرو است که در حین کار احتمال خراب شدن دارد.
هدف اصلی این مطالعه شناسایی نواحی بحرانی در طراحی جک فعلی خودرو است که منجر به خرابی در حین عملیات می شود. طراحی جک فعلی به مدل سه بعدی تبدیل می شود و تحت تجزیه و تحلیل طراحی قرار می گیرد. از نتایج تحلیل طراحی، طرح جدید جک خودرو را می توان در پایان تحقیق پیشنهاد کرد.
فراداده، استناد و مقالات مشابه را در core.ac.uk مشاهده کنید که توسط CORE ارائه شده توسط Universiti Teknologi Malaysia Institutional Repository Iاین تحقیق نقاط کانونی خود را مشخص کرده است که در آن ناحیه خاص بهبود در ساختار جک خودرو در ناحیه دنده پایین و بالای بازو است. چند نوع تحلیل وجود دارد که در تحقیق مورد استفاده قرار خواهد گرفت، مانند تست قابلیت اطمینان بر روی نمونه جک فعلی واقعی، برای شناسایی علت اصلی شکست جک از نمونه معیوب واقعی در بازار، حالت‌های شکست طراحی و تحلیل اثرات (DFMEA). ) برای شناسایی علت بالقوه شکست و تجزیه و تحلیل طراحی که بر تنش، کرنش و تغییر شکل مشخصه ساختار جک تمرکز دارد. در این تحقیق از نرم افزار SOLIDWORKS برای مدل سازی و ANSYS برای تحلیل طراحی استفاده شده است.
2. روش تحقیق تحقیق با جمع آوری نمونه معیوب از بازار برای تجزیه و تحلیل علت اصلی شکست [1] آغاز می شود.
قسمت تازه همان مدل جک ماشین برای تست های قابلیت اطمینان آماده شده است. هدف از تست قابلیت اطمینان بررسی دوام مدل جک فعلی است که آیا می تواند با نیاز صنعتی مقاومت کند یا خیر و تکرار شرایط خرابی رخ داده در بازار [2]. حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات (DFMEA) برای شناسایی استفاده می شود
حل نقص خام سوزی خودرو