جک ۲ ردیف چهگونه فعالیت می نماید:
آغاز درصورتی که اهرم های بازویی دستگاه تماما گشوده و بصورت ۱۸۰ سکو هستند خودرو دربین دو ردیف رفته بطوریکه ردیف میانه خودرو مقابل ستونهای خرید جک دو ستون مهم جک دو ردیف قرار گیرد .آنگاه با دقت به نوع خودرو بازوهای دستگاه بوسیله تعمیرکار پایین شاسی خودرو در چهار طرف زیرین خودرو با تمرکز کل بسته به نوع خودرو تهیه میشود و از اینکه ذیل شاسی خودرو تهیه گردیده مطمئن می شویم. آنگاه با استعمال از کلید آسانسور حدود ۳۰ سانتی متر خودرو را بالا برده تا بازوها در محل اتصال کتف های جک دو ردیف قفل شوند و مجدد بوسیله تعمیرکار نصیب زیرین خودرو تحقیق و در اختیار گرفتن بی نقص می شود تا باور از محل درست قرار تصاحب کردن بازوها نتایج گردد و در صورتیکه محل نامناسب بود مجدد بوسیله اهرم یا این که کلید ذیل آورنده خودرو ذیل گفته شده و عملیات مجدد تکرار میشود . بعداز یقین از محل قرار دریافت کردن چهار بازوی دستگاه ، خودرو به وسیله کلید آسانسور ،لیفت گردیده و بالا می رود و هنگام بالا رفتن خودرو میبینیم که در دندانه های فولادی دو طرف ردیف ها به فواصل حدود ۳ سانتی متر قفل میشود ، بعد از تهیه طول دلخواه اهرم تحت آورنده را فشار داده و خودرو روی اولی دندانه های فولادی دو طرف قفل خواهد شد،بعد از اتمام عملیات فعالیت ذیل خودرو ،کلید بالا بر را با مجال بسیار معدود فشار داده تا خودرو از روی قفل کن ها بالا بیاید(حدود ۲ سانتی متر)آن گاه آغاز قفل ردیف مقابل پاورپک آزاد کرده و با عبور از کنار خودرو قفل کن ردیف دارنده پاورپک را آزاد کرده و بوسیله اهرم زیر آورنده خودرو به آرامی تحت آمده و هنگامیکه چرخهای خودرو روی زمین قرار گرفت ،بازوها را از تحت خودرو آزاد میکنیم .در مدلهای جک ۲ ردیف قفل کن برقی تهیه و تنظیم قفل ها و آزاد شدن قفلها و زیر آوردن توسط مگنت و بوسیله کلید جاری ساختن می شود .
جک ۲ ردیف دارنده ایمنی بالا میباشد و مطلوب ترین جک آسانسور از نگاه ارزش و فضای تردد تعمیرکار پایین خودرو ،اعمال هرگونه عملیات تهیه روغن ،تعمیر گیربکس و موتور، تعمیرات جلوبندی خودرو ، اگزوز سازی،بازدید چهار چرخ و مصارف کارواش و تحت شویی و….. استعمال میگردد.
جک ۲ ردیف چهگونه فعالیت می نماید:
آغاز درصورتی که اهرم های بازویی دستگاه تماما گشوده و بصورت ۱۸۰ سکو هستند خودرو دربین دو ردیف رفته بطوریکه ردیف میانه خودرو مقابل ستونهای خرید جک دو ستون مهم جک دو ردیف قرار گیرد .آنگاه با دقت به نوع خودرو بازوهای دستگاه بوسیله تعمیرکار پایین شاسی خودرو در چهار طرف زیرین خودرو با تمرکز کل بسته به نوع خودرو تهیه میشود و از اینکه ذیل شاسی خودرو تهیه گردیده مطمئن می شویم. آنگاه با استعمال از کلید آسانسور حدود ۳۰ سانتی متر خودرو را بالا برده تا بازوها در محل اتصال کتف های جک دو ردیف قفل شوند و مجدد بوسیله تعمیرکار نصیب زیرین خودرو تحقیق و در اختیار گرفتن بی نقص می شود تا باور از محل درست قرار تصاحب کردن بازوها نتایج گردد و در صورتیکه محل نامناسب بود مجدد بوسیله اهرم یا این که کلید ذیل آورنده خودرو ذیل گفته شده و عملیات مجدد تکرار میشود . بعداز یقین از محل قرار دریافت کردن چهار بازوی دستگاه ، خودرو به وسیله کلید آسانسور ،لیفت گردیده و بالا می رود و هنگام بالا رفتن خودرو میبینیم که در دندانه های فولادی دو طرف ردیف ها به فواصل حدود ۳ سانتی متر قفل میشود ، بعد از تهیه طول دلخواه اهرم تحت آورنده را فشار داده و خودرو روی اولی دندانه های فولادی دو طرف قفل خواهد شد،بعد از اتمام عملیات فعالیت ذیل خودرو ،کلید بالا بر را با مجال بسیار معدود فشار داده تا خودرو از روی قفل کن ها بالا بیاید(حدود ۲ سانتی متر)آن گاه آغاز قفل ردیف مقابل پاورپک آزاد کرده و با عبور از کنار خودرو قفل کن ردیف دارنده پاورپک را آزاد کرده و بوسیله اهرم زیر آورنده خودرو به آرامی تحت آمده و هنگامیکه چرخهای خودرو روی زمین قرار گرفت ،بازوها را از تحت خودرو آزاد میکنیم .در مدلهای جک ۲ ردیف قفل کن برقی تهیه و تنظیم قفل ها و آزاد شدن قفلها و زیر آوردن توسط مگنت و بوسیله کلید جاری ساختن می شود .
جک ۲ ردیف دارنده ایمنی بالا میباشد و مطلوب ترین جک آسانسور از نگاه ارزش و فضای تردد تعمیرکار پایین خودرو ،اعمال هرگونه عملیات تهیه روغن ،تعمیر گیربکس و موتور، تعمیرات جلوبندی خودرو ، اگزوز سازی،بازدید چهار چرخ و مصارف کارواش و تحت شویی و….. استعمال میگردد.