حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات آنالیز حالت شکست طراحی و اثرات آن برای شناسایی علت اصلی بالقوه شکست جک انجام شد. چند حالت شکست بالقوه شناسایی شده است که می تواند باعث وقوع شکست شود.
از تجزیه و تحلیل، 4 عدد بالاترین اولویت ریسک (RPN) خرید جک دو ستون به دست آمده از تجزیه و تحلیل بیان کرد که خرابی جک ناشی از 4 علت احتمالی خرابی زیر است:
آ. درگیری ناکافی دنده، خرابی اجزای جک، اعمال بار بیش از حد ب. عدم هماهنگی جک با بدنه خودرو، عملیات انجام شده در جاده ناهموار ج. گمراه کردن کاربر با روش احتیاط ایمنی در حین کار جک d. مشکل در تراز کردن قاب بدنه خودرو برای قرار گرفتن در شیار براکت بالایی (قابلیت بازو).
فلنج نامرتب که روی بازو قرار دارد ممکن است باعث عدم تعادل نقطه بار در حین کار جک شود.
حالت شکست طراحی و تجزیه و تحلیل اثرات آنالیز حالت شکست طراحی و اثرات آن برای شناسایی علت اصلی بالقوه شکست جک انجام شد. چند حالت شکست بالقوه شناسایی شده است که می تواند باعث وقوع شکست شود.
از تجزیه و تحلیل، 4 عدد بالاترین اولویت ریسک (RPN) خرید جک دو ستون به دست آمده از تجزیه و تحلیل بیان کرد که خرابی جک ناشی از 4 علت احتمالی خرابی زیر است:
آ. درگیری ناکافی دنده، خرابی اجزای جک، اعمال بار بیش از حد ب. عدم هماهنگی جک با بدنه خودرو، عملیات انجام شده در جاده ناهموار ج. گمراه کردن کاربر با روش احتیاط ایمنی در حین کار جک d. مشکل در تراز کردن قاب بدنه خودرو برای قرار گرفتن در شیار براکت بالایی (قابلیت بازو).
فلنج نامرتب که روی بازو قرار دارد ممکن است باعث عدم تعادل نقطه بار در حین کار جک شود.