درخصوص بخش اعظمی از موتور های امروزی، نقطه نقط ی اوج سیستم خرید جک دو ستون خنک کننده مدام در سطح مالامال وجود ندارد و به جهت نگرانی های ظاهری، طول کاپوت را محصور می نمایند. درین مفاد، مهندسان روزنه های پاک سازی را پیاده سازی می نمایند تا حفره های هوا را از سیستم خنک کننده در زمان مالامال کردن مایع خنک کننده اول تمیز نمایند. در صورتی جای این سوپاپ ها را نمی دانید و سیستم خنک کننده خویش را فارغ از مفتوح کردن این حفره های هوا مجدد مالامال فرمایید، مایع خنک کننده نمی تواند تماما به گردش درآید و سبب نوسانات عظیم دما سنج می گردد.
معیوب بودن سنسور اکسیژن
در شرایطی که دود سپید از اگزوز شما بیرون گردد، بدین مفهوم میباشد که ضد یخ تبخیر گردیده یک یا این که تعدادی سنسور اکسیژن را حاد نموده است. کلیه خودرو های تزریق سوخت دارنده این حسگر ها میباشند که در بخش هایی که روی سیستم اگزوز جوش داده گردیده اند، پیچ می‌شوند. سنسور های اکسیژن مازاد نیز بعداز مبدل کاتالیزوری برای رسیدگی بر تلاش کاتالیزور قرار دارا هستند. سنسور های اکسیژن پنجره ماشین شما برای تهیه معیار سوخت برای تزریق میباشند. وقتی که سنسور ها به وسیله مایع خنک کننده تبخیر گردیده معیوب می گردند، همانطور که پیاده سازی گردیده اند عمل نمیکنند و یک کد نادرست ذخیره می گردد. به همین عامل، هنگامی که دود سپید از اگزوز شما استارت به بیرون شدن می نماید، یک لامپ محاسبه موتور پر‌نور گردیده و بیان کنده این میباشد که یک سنسور O2 نماید یا این که غیر فعال شد‌ه‌است. برای بازگرداندن کوشش درست موتور، اساسی میباشد که مدام حسگر های اکسیژن روی سیلندر های مصدوم بعداز ردوبدل واشر رمز سیلندر ردوبدل شوند.
تراکم سوخت
در حالتی که متوجه شدید دود سپید از اگزوز اتومبیل شما بیرون می گردد، بد ترین موقعیت را تصور نکنید. ممکن میباشد صرفا تجمع و تراکم سوخت سبب ساز این حادثه خواهد شد. این زمینه معمولاً در روز های سرد خیس انگیزه خروج دود سپید از اگزوز میباشد. دود بایستی بعد از پر‌نور کردن موتور به مقدار پاره ای بیرون گردد. بعد بعد از حدود 30 ثانیه تا یک دقیقه، دود سپید بایستی به طور کامل تمیز گردد. در صورتیکه این طور میباشد پس مکان نگرانی ندارید.
انژکتور سوخت وخیم
انژکتور سوخت وظیفه تزریق سوخت به محیط احتراق داخلی را در حین ظریف و مطلوب بر ذمه داراست. در صورتیکه انژکتور سوخت فساد داشته باشید، آن وقت منجر تولید دود سپید میگردد چون حد نصاب سوخت در طی مطلوب وارد محیط نمی‌شود.
درخصوص بخش اعظمی از موتور های امروزی، نقطه نقط ی اوج سیستم خرید جک دو ستون خنک کننده مدام در سطح مالامال وجود ندارد و به جهت نگرانی های ظاهری، طول کاپوت را محصور می نمایند. درین مفاد، مهندسان روزنه های پاک سازی را پیاده سازی می نمایند تا حفره های هوا را از سیستم خنک کننده در زمان مالامال کردن مایع خنک کننده اول تمیز نمایند. در صورتی جای این سوپاپ ها را نمی دانید و سیستم خنک کننده خویش را فارغ از مفتوح کردن این حفره های هوا مجدد مالامال فرمایید، مایع خنک کننده نمی تواند تماما به گردش درآید و سبب نوسانات عظیم دما سنج می گردد.
معیوب بودن سنسور اکسیژن
در شرایطی که دود سپید از اگزوز شما بیرون گردد، بدین مفهوم میباشد که ضد یخ تبخیر گردیده یک یا این که تعدادی سنسور اکسیژن را حاد نموده است. کلیه خودرو های تزریق سوخت دارنده این حسگر ها میباشند که در بخش هایی که روی سیستم اگزوز جوش داده گردیده اند، پیچ می‌شوند. سنسور های اکسیژن مازاد نیز بعداز مبدل کاتالیزوری برای رسیدگی بر تلاش کاتالیزور قرار دارا هستند. سنسور های اکسیژن پنجره ماشین شما برای تهیه معیار سوخت برای تزریق میباشند. وقتی که سنسور ها به وسیله مایع خنک کننده تبخیر گردیده معیوب می گردند، همانطور که پیاده سازی گردیده اند عمل نمیکنند و یک کد نادرست ذخیره می گردد. به همین عامل، هنگامی که دود سپید از اگزوز شما استارت به بیرون شدن می نماید، یک لامپ محاسبه موتور پر‌نور گردیده و بیان کنده این میباشد که یک سنسور O2 نماید یا این که غیر فعال شد‌ه‌است. برای بازگرداندن کوشش درست موتور، اساسی میباشد که مدام حسگر های اکسیژن روی سیلندر های مصدوم بعداز ردوبدل واشر رمز سیلندر ردوبدل شوند.
تراکم سوخت
در حالتی که متوجه شدید دود سپید از اگزوز اتومبیل شما بیرون می گردد، بد ترین موقعیت را تصور نکنید. ممکن میباشد صرفا تجمع و تراکم سوخت سبب ساز این حادثه خواهد شد. این زمینه معمولاً در روز های سرد خیس انگیزه خروج دود سپید از اگزوز میباشد. دود بایستی بعد از پر‌نور کردن موتور به مقدار پاره ای بیرون گردد. بعد بعد از حدود 30 ثانیه تا یک دقیقه، دود سپید بایستی به طور کامل تمیز گردد. در صورتیکه این طور میباشد پس مکان نگرانی ندارید.
انژکتور سوخت وخیم
انژکتور سوخت وظیفه تزریق سوخت به محیط احتراق داخلی را در حین ظریف و مطلوب بر ذمه داراست. در صورتیکه انژکتور سوخت فساد داشته باشید، آن وقت منجر تولید دود سپید میگردد چون حد نصاب سوخت در طی مطلوب وارد محیط نمی‌شود.
حل نقص خام سوزی خودرو